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95.7%公众期待公车采购国产化出台强制规定

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95.7%公众期待公车采购国产化出台强制规定 13-01-22 08:10 来源：中国青年报 打印  手机看新闻

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中央财经大学政府管理学院教授徐焕东认为，对于公车采购国产化，当务之急是多做少说。以前我们老是写在纸上、挂在嘴边，一方面执行效果很差，另一方面也给外国以口实，让人家说我们制造贸易壁垒。韩国没有出台多少公车采购国产化的规定，但实际人家一直都是这么做的，而且已经坚持了很多年。

日前，深圳市委书记王荣每天乘坐国产自主品牌汽车比亚迪(002594,股吧)E6电动车上下班的新闻，引来众多网友叫好，也再次引发了公众关于公车采购国产化的讨论。就在不久前，为贯彻落实中央关于改进工作作风、密切联系群众的八条规定，甘肃、湖南等省相继出台规定，明确提出在不造成浪费的情况下，党政官员将逐步换乘国产自主品牌汽车。

上周，中国青年报社会调查中心通过网和民意中国网，对15491人进行的在线调查显示，86.4%的受访者表示关注甘肃、湖南等地最新提出的公车采购国产化措施，93.5%的受访者对这些地方的做法表示支持。

受访者中，事业单位员工占21.0%，国企员工占19.4%，国家公职人员占18.3%，私企员工占12.1%，农民和农民工占7.7%。

许多官员把座驾看成了权力地位的象征

对公车采购国产化的做法，来自新疆建设兵团的贾理江表示举双手赞成。他认为，这样做能起到一箭双雕的效果既有利于回归我党优良传统，重塑不贪图享受、不奢侈攀比的官场风气，又能带动国产汽车工业及其相关产业的发展，振兴国家经济。

北京市民陈先生也对公车采购国产化表示支持。他说，在德国，公务用车一般都是大众、奔驰或宝马；在法国，政府、公益机构或服务型单位用车，几乎清一色是标志、雷诺，连现任总统都坐的是雪铁龙；意大利的警车、救护车、邮政车辆等都是菲亚特；在韩国，很难看到除了现代之外的其他品牌汽车。

别的国家公车都可以用本国车，为什么我们不能？更何况经过这些年的发展，我国国产车的质量也不差。这才是老百姓心目中真真切切的政府形象！ 陈先生说。

公务用车本来就应该全部用自主品牌，而且可以从中央层面的领导开始实行。 山东省某县纪委工作人员吕先生指出，如今中央新一届领导集体强调轻车简从，许多地方都开始改会风、文风。如果中央领导都用国产车，还有哪个地方领导好意思买国外品牌的豪车呢？这样一来，公车采购国产化的效果就会非常明显。

公众如何看公车采购国产化？调查中，公众首选 能抑制官员在公车上相互攀比的浮夸风 （73.0%），其次是 有利于促进国产汽车工业发展 （66.8%），第三是 有助于改善政府形象 （63.5%），第四是 能引导社会消费习惯 （51.5%）。

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