今年铁路投资6500亿元钢铁等多行业将受益-【资讯】尚志
近日,铁道部党组书记、部长盛光祖在全国铁路工作会议上指出,2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元,其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。
盛光祖表示,2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元,比2012年实际完成投资额增长近200亿元。其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上,津秦、西宝、宁杭、杭甬(宁波)等客运专线将在年内开通。
他强调,要统筹推进铁路重点建设项目,依法加强和规范铁路建设管理并进一步拓宽铁路建设融资渠道;在提高铁路技术创新水平工作上,将完善铁路技术政策和技术标准体系,推进重点领域技术创新,完善铁路科技创新体系。
行业温和回暖
大同证券投资顾问付永翀认为,在经历了四次铁路固定资产投资的上调后,2012年铁路的各项投资均高于年初市场预期,而从今年的部署来看,可以认为在经历2012年基本面和政策面的停滞不前后,2013年行业将迎来温和回暖机会。
金融界首席分析师赵欢表示,高速铁路的建设不仅仅是短期“稳增长”的药方,更是保障中国经济发展的物流和人流顺利畅通的大动脉,目前看,铁路基建投资2013年固定资产投资已接近2010年7000亿的高位规模,受益于政策的重点扶持和资金的大量投入,铁路行业将迎来一个暖春。
多行业将受益
付永翀分析,铁路建设尤其是高速铁路,是高新技术的集成,并形成一条长长的产业链,紧密带动机械、钢铁、橡胶、合成材料、电力、电子信息、精密仪器等相关产业发展,并促进这些产业结构优化升级及沿线区域经济布局的调整。
赵欢表示,通过铁路建设所带来的经济效益最终将反映到企业的业绩上来,在二级市场上也会有所表现。具体来看,铁路概念股包括铁路基建类,如中铁二局、隧道股份;钢构类如杭萧钢构、中泰桥梁;交通信号类,如辉煌科技、鼎汉技术、达实智能;机车类,如中国南车、中国北车;城市轨道车辆配件类,如晋亿实业、晋西车轴;城市轨道配电系统类,如思源电气、恒顺电气、卧龙电气等。不过需要注意的是,未来的上涨空间将取决于政策的落实情况和上市公司的基本面,个股之间的分化将不可避免,操作上,建议逢低埋伏,波段操作。?ā???<棈?避免,操作上,建议逢低埋伏,波段操作。
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