汽车景气指数现回暖迹象 车企乐观程度下降
国家统计局中国经济景气监测中心景气研究处处长唐有成对记者说,2009年第一季度,中国汽车行业监测预警结果主要显示三大特点:“一是从2007年第四季度开始,我国汽车行业景气状况逐季下滑;二是国内汽车行业景气指数虽然严峻,但已出现回暖迹象;三是国内汽车行业生产经营状况喜忧参半,随着宏观经济环境的回暖,汽车行业消化库存情况和下季度销量预期都较为乐观。”
相关数据显示,今年第一季度中国汽车行业景气综合指数为98.4(2001年=100),同比下降3.3,环比下降0.7。该数据表明,国内汽车行业景气状况继续逐季回落,行业景气在今年一季度降幅有所遏制,开始出现回暖迹象。在构成汽车行业景气指数的指标体系中,汽车行业主营业务收入(即产品销售收入)、汽车行业利润总额、汽车行业固定资产投资、汽车行业从业人员、汽车行业税收总额等5个指标的景气度,与上季度相比仍有所下滑。
今年第一季度中国汽车行业预警指数为83.3,比2008年第一季度回落26.7,比2008年第四季度回落3.4。汽车行业预警指数是反映汽车行业运行所处冷热程度的重要指数,从2008年第二季度开始,我国汽车行业的预警指数逐季下跌。根据预警指数各区间划分,截至今年第一季度,我国汽车行业预警指数已由表示运行正常的“绿灯区”跌至“绿灯区”和运行偏冷的“浅蓝灯区”之间的临界线处。考虑到3月国内汽车市场销量明显放大,汽车行业预警指数继续滑入“浅蓝灯区”的可能性有所减弱。
企业家信心指数反映了汽车生产企业对现有市场表现的满意情况和对未来市场的预期。今年第一季度中国汽车行业百名企业家信心指数为125.0,高于100,表明汽车生产厂家对中国汽车市场持乐观态度。
调查结果显示,在市场环境方面,汽车行业企业家的乐观程度有所下降。在对今年第二季度国内汽车市场总体需求的判断上,持“很乐观”和“比较乐观”态度的汽车企业家所占比例分别为5.6%和55.5%,与一季度相比均有所下降。同时,汽车企业家对汽车产品的价格走势分歧较大,认为价格将“持平”和“略有下降”的汽车企业家所占比例各为50%。
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